即墨一汽大众是国企吗–即墨一汽大众是国企吗还是私企

大众在国内深入人心,甚至老一辈的人将其视为豪华品牌。大众属于德国汽车代表,各方面的表现都很不错,而且德系车勇于尝试新的设计,比如涡轮增压,这种发动机在日系车内就很少见。大众在国内已经进行了合资化生产,主要分为两大阵营,分别为一汽大众和上汽大众。有部分人在买车时

大众在国内深入人心,甚至老一辈的人将其视为豪华品牌。大众属于德国汽车代表,各方面的表现都很不错,而且德系车勇于尝试新的设计,比如涡轮增压,这种发动机在日系车内就很少见。大众在国内已经进行了合资化生产,主要分为两大阵营,分别为一汽大众上汽大众有部分人在买车时会纠结于上汽和一汽,总要分出个高下。“一汽大众”和“上汽大众”有何差距呢,哪个质量更好?希望你没选错!

合资的历史

在进入话题之前,先来了解一下大众在国内的发展史。在德国有个大众集团,旗下有非常多品牌,大众就是其中的代表之一,还有奥迪保时捷等等。“上汽大众”的原名叫做“上海大众成立于1984年,再来看一汽大众,它成立于1991年,合资的时间比上汽要更晚一些。一汽大众属于合资品牌,是由一汽和德国大众以及奥迪汽车共同创办。所以现在大多数的奥迪车型均属于国产,尾部标记着一汽奥迪,就是这个原因。

上汽的优势

上汽大众公司位于上海,它的侧重点更倾向于用户的使用感受。在车辆的调校过程中,必须要达到国人的舒适性要求。在车辆的设计上,做到符合大部分国人的审美要求,车身的转向底盘以及操控,都要更加偏向于舒适。毕竟“上汽大众”给自己的定位是家用车,用户体验排在第一。另外“上汽大众”还更加懂得如何去营销,每年在广告上也花费了不少资金,但这些都从汽车销量上赚回来了。

一汽的优势

相对而言,一汽与上汽就有很大的不同,一汽在成立之后,德国的生产线开始大批量引入。对比上汽,一汽的资源也就更加丰富。如果你想要体验比较纯正的德国汽车,一汽大众或许更加适合你。在操控方面,也会比上汽更加沉稳,底盘的调校相对偏硬。不过一汽在宣传方面做得不是很到位,虽然这是原装进口的生产线制造,但销量却不如上汽,大众也正是想让两者呈现不一样的定位状态!

两者代表车型

还记得“上汽大众”的代表作吗?早期的桑塔纳就是代表车型,该型号车非常抗造,质量相当优异,甚至现在道路上还有它的身影。目前“上汽大众”的在售车型有朗逸、polo、帕萨特、途观等等,这些车都属于定位家用的产品。再来看一汽大众,早期进入国内的车型为捷达,这也是一款神车的存在了。旗下生产的车型有迈腾速腾、高尔夫、宝来等。相对而言,这几款车型,都调校的比较运动,高尔夫更有小钢炮之称。

应该如何选择

其实两者之间并没有质量上的差距,如何选择还是要看自己喜欢的车型属于哪一家生产。非要给出区分就是上汽大众更加适合家用,调校偏软,乘坐感会更加舒适,这就是“上汽大众”的特点。如果你比较在意动力,希望踩下油门后,动力反馈更加及时,超车也更加轻松,加上过弯时车辆的支撑性足够。那么“一汽大众”旗下的车型更适合你,因为整体的调校更加偏向于运动。这就是两者选择的标准,质量上也都差不多。

结语:

不同的车型,可能采用了相同的底盘,相同的平台生产,就连发动机与变速箱都有可能一模一样。同样的零部件,生产出来的产品并不会有太大区别。最多就是调校上的区别,一个偏向于家用,一个偏向于运动。若是你并不在意运动和操控,选择起来就很简单了,看哪一款便宜就选哪一款。大众在国内的保有量大,也不用去担心售后的问题。你们觉得“一汽大众”和“上汽大众”有什么区别呢,不妨说说你的看法!

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